Oficial de plataforma experiente que procura oportunidades em operações de frete fretando Buscando estágio e oportunidades futuras, experiência de 5 anos em todo o mundo de petroleiros-sailing, aluno de mestrado na Texas AampM University. Experiência de trabalho no campus (1,5 anos) Atualmente empregada como Assistente de Pós-Graduação em TAMUG Information Services Trabalhou como estudante-instrutor em Ship Simulator para gerenciamento de recursos de ponte e aulas de manipulação de navios no TAMUG. Trabalhou como assistente de laboratório em laboratórios petroleiros para Classe de Operações de Carga Marítima. Experiência de trabalho no mar (6 anos) Responsável de navegação do convés: novembro de 2008 a julho de 2014 Responsável pelo planejamento da navegação segura do navio, utilizando uma série de sistemas de satélites e radares e outros equipamentos de navegação. Encarregado de dispositivos de salvação e navios de manutenção de sistemas de incêndio Encarregado de planejar e coordenar o carregamento, armazenamento e descarga de carga segura, incluindo a preparação de suportes de carga para a criação de linhas Certificado NWKO-2nd Mates titular da licença, pela Govt. Da Índia Certificado de segurança do navio Certificação em primeiros socorros, RCP e combate contra incêndios avançados Treinados em relações públicas e gerenciamento de multidões Participante e vencedor do fim de semana de liderança Shell Maritime no TAMUG Conhecimento abrangente de convenções marítimas regulamentos de amplificação como SOLAS, MARPOL e ISPS , ISM, IMDG Codes etc. Apresentou o documento de pesquisa sobre os impactos do mercado financeiro sobre as catástrofes nas companhias de navegação, sob o Dr. Mileski Apresentou o trabalho de pesquisa sobre Economia do transporte global de passageiros sob o Dr. Duru Desenvolvido e lançou uma aplicação móvel especificamente para o programa MMAL, como marketing Projeto de classe Adepto no MS Office e ferramentas de tomada de decisão, como a análise de regressão Palisades, técnicas de previsão e resolução de problemas. Medalhista de ouro de Badminton e habilidoso em outros jogos e esportes. Eventos inter-universitários organizados, participante ativo de várias apresentações de tecnologia. Procuro uma nova oportunidade em A indústria de embarque e engarrafamento em marketing e operações de ampliação de vendas Experiência de trabalho GERENTE DE MARKETING REGIONAL 150 AEGEAN MARINE PETROLEUM SA (NEW YORK USA) (3 anos) Comércio internacional e comercialização de combustíveis marinhos. Desenvolvimento de fornecedores e relações com clientes em uma variedade de áreas geográficas selecionadas. Desenvolvimento adicional da atual plataforma de clientes, reter e desenvolver negócios. DIRECTOR 150 ICS PETROLEUM LTD (VANCOUVER amp. MONTREAL CANADÁ) (5 Anos) com sucesso na manutenção das operações de barcaça no Port Metro Vancouver Harbour. Desenvolvimento de fornecedores e relações com clientes em uma variedade de áreas geográficas selecionadas. Desenvolvimento geral do escritório para novos objetivos de vendas. Supervisionando o pessoal e apoiando o desenvolvimento. COMÉRCIO DE COMBUSTÍVEIS MARINHOS 150 AEGEAN MARINE PETROLEUM SA (PIRAEUS GRÉCIA) (3 anos) Comércio internacional e comércio de combustíveis marinhos e corretagem Negociações com clientes e terceiros. Manipulando negociações e disputas que surjam como resultado de entregas curtas, combustível fora de especificação ou de desconto, em cooperação com o departamento de qualidade MARINE FUELSMARINE LUBRICANTS TRADER 150 BALUCO SA (PIRAEUS GRÉCIA) (5 anos) comerciante de cofres e lubrificantes The Woodlands, Texas ou Roterdã, Países Baixos A Oxbow Energy Solutions LLC é uma subsidiária da Oxbow Carbon LLC e é uma das maiores empresas de reciclagem mundial de refinarias e subprodutos de gás natural. A Oxbow atualiza, manipula, transporta e vende coque de petróleo e enxofre em mercados onde eles podem ser usados para produzir alumínio, aço, energia elétrica, fertilizantes, cimento e outros produtos críticos para a economia mundial. Despesas de trabalho essenciais Gerencia serviços de transporte para facilitar o movimento de produtos a granel seco para clientes em todo o mundo. Supervisiona atividades diárias de fretamento, incluindo cálculos de viagem, negociação de cartas de viagem, cartas de tempo e COAs. Trabalha com equipe de operações para maximizar os resultados da viagem. Prepara relatórios e análises de mercado de frete. Suporta rede interna de comerciantes com tarifas de frete, revisão de contrato e informações de mercado. Desenvolve e mantém fortes relacionamentos de trabalho com clientes e corretores internos e externos. Conhecimento, Habilidades e Habilidades Comunica-se de forma clara e concisa em uma variedade de configurações e estilos de comunicação. Ajusta adequadamente a mensagem às necessidades da audiência. Fluente em inglês e, de preferência, em outra língua. Estabelece metas e objetivos específicos, mensuráveis, realizáveis e relevantes. Define o trabalho de forma bem planejada e organizada, capacidade comprovada para trabalhar efetivamente dentro de uma equipe multinacional. Educação e Experiência Licenciatura em disciplina marítima, comercial ou relacionada, ou status similar através da experiência. 1-3 anos de fretamento de experiência com sucesso demonstrado. Permitido trabalhar nos EUA ou na UE. Familiaridade com as políticas de operação de petróleo e serviços de refinaria. Julgamento independente e capacidade de tomada de decisão. Conhecimento de operações portuárias, bargaduras, documentação e logística interna para materiais a granel. Normalmente, fica ou representa uma quantidade prolongada de tempo na frente de um computador. Pode ser necessário para se aproximar para coordenar o trabalho. Capacidade de se comunicar ou trocar idéias por meio de uma palavra verbal ou escrita para transmitir informações aos clientes ou ao público e transmitir instruções detalhadas a outros trabalhadores. O trabalho pode exigir o fim de semana ocasional ou o trabalho noturno. Deve ser capaz de viajar conforme necessário. NOTA: Esta descrição do trabalho reflete a atribuição das funções essenciais por parte da empresa, não prescreve ou restringe as tarefas que podem ser atribuídas. As tarefas atribuídas estão sujeitas a alterações a qualquer momento devido ao critério da empresa, requisitos de trabalho, acomodação razoável ou outros motivos. Oxbow Carbon LLC é um empregado da EOEADA, Louis Dreyfus Company, uma empresa privada envolvida principalmente no comércio internacional e comercialização de commodities agrícolas, está procurando um comerciante para se juntar ao Departamento de Frete no Wilton, Connecticut Office. Esta posição aumentará a equipe de frete de Wilton garantindo a interação de cobertura de mercado dentro da equipe de Panamax de frete global, bem como plataformas internas. Responsabilidades primárias Funções essenciais Trabalhe em estreita colaboração no Global Panamax Team cobrindo o preço do frete à frente, frete e arbitragem Use ferramentas de negociação FFA para aumentar a exposição. Contribuição ativa para a análise de fluxos de mercado na estratégia de negociação de discussões em equipe. Inicialmente focado nos fluxos internos para o desenvolvimento de mercados externos (COA) Participar no fretamento Panamax tanto TC amp viagem Entrada Softmar e registro de fixtures Fechar ligação com a plataforma interna Re requisitos logísticos Preço negócio designado para comércio interno Atualização de arquivos do SharePoint O seguinte é o necessário Qualificações: Bacharelado em Negócios ou Campo Relacionado Experiência de fretamento de 2-3 anos Bom conhecimento de operações, incluindo economia de planbunker. Conhecimento de princípios econômicos, práticas contábeis e mercados financeiros. Conhecimento dos procedimentos de transporte e documentação, incluindo a documentação do importxport e do frete. Proficiente com o MS Excel Comporta-se efetivamente com colegas e colegas de trabalho, tanto verbal quanto por escrito. Executa cálculos matemáticos avançados, incluindo cálculos estatísticos e análises. Usa lógica e raciocínio para identificar os pontos fortes e fracos de soluções alternativas, conclusões ou abordagens de problemas. Prioriza tarefas múltiplas para cumprir os prazos. Analisa dados para resolver problemas e ou tomar decisões. As seguintes são as qualificações preferidas: Competente com o programa de computador Softmar Fluente em espanhol ou outro ambiente de piso de negociação rápido em ritmo médio. O American Roll-on Roll-on Carrier Group Inc. (ARC) é o maior operador de transporte de bandeira da US Flag Ro-Ro Em trades internacionais. O ARC fornece transporte de porta-a-porta e de ponta a ponta de veículos pesados, helicópteros e outros equipamentos para o governo dos EUA e suas diversas agências. Nós também carregamos cargas de preferência de Bandeira dos EUA e outros negócios comerciais de rotura e ro-Ro. O Grupo ARC está solicitando candidatos para o cargo de Engenheiro Portuário para auxiliar no gerenciamento de nossa frota de bandeira dos EUA de 7 navios de seu escritório Woodcliff Lake, NJ. O trabalho envolve a gestão dos requisitos administrativos e operacionais necessários para assegurar a operação segura e eficiente de 3 a 4 navios na frota do ARC, sob a orientação de um engenheiro de Porto Sênior. USCG 3 AE ou 2 licença AE Passaporte válido dos EUA Os deveres específicos incluem: Auxiliar no desenvolvimento e gerenciamento dos orçamentos operacionais dos navios e no acompanhamento das despesas dos navios. Supervisão de programas de eficiência baseada em computador, sistemas de manutenção planejados e programas de preparação de tarefas. Trabalhe com fornecedores de software para desenvolver e implementar relatórios personalizados para ajudar no gerenciamento de custos da frota. Analise dados de programas de eficiência para assegurar o melhor desempenho de embarcações. Auxiliar os engenheiros de embarcações na manutenção diária e manutenção mecânica dos navios. Auxiliar os navios na resolução de problemas e no reparo de equipamentos e sistemas quando necessário. Revise o amplificador Aprovação das requisições, motor e deck. Visite rotineiramente os navios para avaliar a condição material dos navios, bem como trabalhar com a tripulação do navio no desenvolvimento de planos de remediação quando for necessário. Manter a integridade do orçamento e o rastreamento de despesas. Responsável por estabelecer e manter programas de eficiência progressiva e análise de dados de eficiência. Além dos deveres do dia-a-dia listados acima, o cargo também pode ser atribuído a várias tarefas do projeto, conforme necessário, para suportar os requisitos da frota. O trabalho requer viagens de distância do escritório até 50 do ano, tanto para locais domésticos como internacionais, conforme necessário. A ARC está sediada em Woodcliff Lake, NJ (norte de Bergen County) e oferece um pacote de compensação total atrativo e competitivo, um ambiente de trabalho desafiador e gratificante e oportunidades de crescimento contínuo e desenvolvimento no Grupo. Para obter mais informações sobre nossos negócios, visite ARCshipping. Analista estratégico de negócios Analista de operações DIRECT MANAGER: Gerente Ampliação estratégica Análise de negociação DEPARTAMENTO: Planejamento estratégicoSouthport, CT EUA DESCRIÇÃO DE POSIÇÃO: Fornecer suporte analítico ao Gerente de Análise de Trading de Ampliação estratégica, bem como à equipe comercial. Inclui análise das métricas de negociação da frota da Companhia, pesquisa de mercado de rastreamento e apoio a iniciativas de planejamento estratégico da frota. RESPONSABILIDADES PRINCIPAIS: 1. Monitorar o amplificador Analisar a negociação da frota da Companhia - volumes movidos pelo cliente, tipos de carga, padrões de negociação em mudança, métricas de equivalência de taxa de equivalência de receita (TCE), etc. 2. Realizar análise de trading de frota para fins de planejamento estratégico 3 Assistente do time de petroleiro na coordenação do planejamento orçamentário 4. Ajude no monitoramento da modelagem de amplificadores da dinâmica da oferta e da demanda da indústria REQUISITOS: 1. Conhecimento geral da dinâmica do mercado de petroleiros, operações de comercialização de embarcações de petroleiros, estatísticas de amplificação econômica. 2. Capacidades potentes do PowerPoint do Excel, com comando sólido da construção de planilhas detalhadas e formatadas profissionalmente. 3. Forte habilidade de comunicação verbal ampliada escrita 4. Experiência prévia no setor de transporte ou indústria de energia preferida 5. Fortes habilidades organizacionais 6. Flexibilidade para se adaptar às mudanças de horários e prioridades EDUCAÇÃO EXTERIÊNCIA: 1. Obrigatório BS - Preferir diploma da Academia Marítima 2. MS preferido (quantitativo analítico Grau) ou experiência analítica equivalente 3. 2-3 anos de experiência Donna Madden VP Recursos Humanos amp Administração Corporativa Operador de petroleiros Abertura Norient (EUA) LLC está procurando um novo colega para se juntar à equipe de operações em nosso escritório de Annapolis. Como operador, seu trabalho será operar de maneira independente um grupo de embarcações. Isso inclui o monitoramento, medição e otimização do desempenho de navios, agentes e portos, bem como o contato diário e coordenação com navios, agentes e proprietários para assegurar um bom funcionamento. Temos um forte foco nos custos e visamos aumentar a produtividade e reduzir as despesas de viagem para melhorar PampL. Você se tornará parte de uma equipe forte com a ambição de ser o número um em nossos negócios. Nós nos esforçamos para prestar o melhor serviço de atendimento ao cliente em todas as condições dadas para sermos os proprietários preferenciais para nossos clientes. Nosso objetivo é construir fortes relacionamentos com nossos clientes e gastar tempo visitando nossos clientes na América do Norte, do Sul e da América Central é, portanto, uma das nossas principais prioridades. Você é um cidadão dos EUA ou um titular de cartão verde dos EUA. Você tem no mínimo 2 anos de experiência com operações de petroleiros em terra. Qualquer experiência com operação de navios químicos é uma vantagem. É preferível, mas não uma exigência de que você tenha experimentos de navegação a bordo de navios-tanque. Você prospera em um ambiente de negócios e tem uma mentalidade competitiva. Você gosta de assumir a responsabilidade e ter a chance de demonstrar sua capacidade de otimizar viagens e entregar serviços aos nossos clientes. Você está estável mesmo sob pressão e ótimo em multitarefa - nunca perdi sua atenção aos detalhes. Você possui fortes habilidades de TI, bem como uma boa compreensão dos sistemas de TI e dos processos por trás. É uma vantagem se você tiver experiência com o sistema de envio IMOS. E o mais importante, você é meticuloso quando se trata de entrada de dados. Além disso, é importante que você possa encontrar seu caminho em um ambiente em mudança dentro de uma indústria desafiadora e conseqüentemente, um ambiente de ritmo rápido às vezes. Estamos constantemente nos esforçando para melhorar a maneira como fazemos negócios e que muitas vezes inclui mudanças de processos e mentalidades. Como parte de uma pequena equipe, você deve ser um jogador de equipe forte, mas ao mesmo tempo ser capaz de trabalhar de forma independente e se apropriar dos navios que você opera. Nossos valores fundamentais são: Flexibilidade, Confiabilidade, Empatia e Ambição e é importante que você possa se identificar com estes. Norient Product Pool A ApS é uma propriedade limitada de 5050 pelos sócios fundadores Interorient Navigation Company Ltd e Dampskibsselskabet NORDEN AS. É operado a partir de sua sede na Dinamarca e seus escritórios em Cingapura, EUA e Chipre. Norient Product Pool A ApS atualmente gerencia 88 petroleiros de produtos. Visite-nos em nosso site norientpool para saber mais sobre nós. Você também pode entrar em contato com Phil Curran para obter mais informações. CMA IMA vs ICWAI: qual certificação é melhor Houve debate interessante sobre os méritos do CMA concedido pela IMA (EUA) versus o do Institute of Cost Accountants of India (ICAI , Ou melhor conhecido pelo seu antigo nome, ICWAI) da Índia. Aqui está a minha tentativa de comparar os dois. Seus pensamentos e comentários são bem-vindos. Institute of Cost Accountants of India (ICWAI) O ICWAI recentemente mudou seu nome para Institute of Cost Accountants of India (ICAI). Este é um instituto formado por uma lei promulgada pelo Parlamento indiano. Os membros podem praticar e realizar auditoria de custos, auditoria especial e auditoria de IVA. Seus membros são ativos na indústria e na contabilidade pública. Cobertura da Base de Conhecimento A partir do que consigo dos meus leitores indianos, o ICWAI oferece um programa rigoroso 8212, além de cobrir a estratégia central, gerenciamento e contabilidade, também se concentra em regulamentos. Isso faz sentido porque, na Índia, os contadores precisam ter conhecimento nessas questões, dado os muitos regulamentos que afetam as empresas. Estrutura do exame e anos necessários para ganhar o título O tempo mínimo teórico para os cursos ICWAI e CA (incluindo artigos) são de 2 anos e 4 anos, respectivamente, assumindo que o candidato pode passar na primeira tentativa. Os candidatos do ICWAI recebem apenas duas chances de se sentarem para o exame durante o ano e essa inflexibilidade torna um processo muito mais longo. Em média, os alunos da ICWAI CA levam 5-7 anos para aprovar os exames. A taxa de aprovação não é revelada, mas é crível que seja bastante baixa. É compreensível que, pelo menos no estágio atual, o ICWAI não seja muito reconhecido fora da Índia. Uma das razões é que os não-índios não têm uma maneira conveniente nem incentivo para passar pelos passos necessários para se tornar um membro do ICWAI. Institute of Management Accountant (IMA) A cobertura da IMA é indiscutivelmente menos abrangente 8212, concentra-se na contabilidade de custos e na gestão financeira, mas não na regulamentação, auditoria ou tributação. Um dos motivos importantes é que o título do CMA é mais estritamente projetado para contadores de gestão e para contadores gerais que eles vão para o CPA. Por causa disto, bem como o fato de que o processo é muito orientado para os exames, obter a versão dos EUA geralmente é o caminho mais rápido para que candidatos em qualquer lugar do mundo obtenham um título 8222CMA8221. Estrutura do exame e anos necessários para ganhar o título Existem duas partes no exame CMA 8212, cada parte cobre uma quantidade considerável de materiais, mas o benefício é que você pode completar o processo muito mais rápido. É bastante normal que os candidatos possam completar o exame dentro de um ano. Além disso, o exame é informatizado e, portanto, pode estar disponível todos os dias da semana dentro da janela de teste, que abre 6 meses dos 12 meses do ano. A flexibilidade permite que você seja totalmente preparado antes de tentar o exame e pode optar por fazer o exame no momento em que você não estiver tão ocupado. A taxa de aprovação é baixa 8212 33 na Parte 1 e 48 na Parte 2, mas dada a baixa barreira de entrada, espero que muitos candidatos não tenham conhecimento contábil sólido e isso tende a diminuir a taxa geral. Se você tem antecedentes em contabilidade ou está determinado a estudar usando materiais de revisão efetivos, você tem chances muito maiores de sucesso. O CMA (EUA) goza de um bom reconhecimento de marca tanto dentro como fora dos EUA, especialmente no Oriente Médio e na China. O título é particularmente útil se você aspira a trabalhar nesses lugares no futuro. Você sabia que o IMA e o ICWAI assinaram um tratado recíproco desde maio de 2009 A boa notícia é que você pode ir para o CMA (EUA) ou o CMA (Índia), mas não necessariamente, porque o IMA reconhece os membros do ICWAI como CMAs mediante o pagamento de Uma taxa única de entrada, e vice-versa. Aqui está o resumo do MOU: o MoU permitirá o reconhecimento da qualificação profissional dos respectivos Institutos. Um membro do Institute of Cost Accountants da Índia pode se inscrever como membro da IMA USA e vice-versa. No entanto, um membro do IMA que se inscreva como membro do Institute of Cost Accountants da Índia não poderá realizar um certificado de prática para realizar qualquer trabalho legal na Índia.8221 Observe a restrição com base nesta orientação do procedimento do ICWAI: Certifique-se de que Você completou e adquiriu a qualificação IMA de um lugar diferente da Índia. Para este fim, deve ser assegurado que todo o curso de IMA, EUA, bem como exame deve ser prosseguido de fora da Índia.8221 Em outras palavras, este acordo foi concebido para CMAs que vivem e trabalham fora da Índia. Nesta era de estudos on-line, pode ser difícil determinar a partir de qual localização um candidato estuda para o exame. Com base nesta cláusula, eu tentaria evitar fisicamente participar de um curso na Índia e fazer o exame na Índia. Além disso, não estou familiarizado com o certificado indiano e, portanto, não correr o risco de interpretar suas regras ainda mais. Se você tiver outras perguntas, siga diretamente com o ICWAI. Confira este Vídeo no exame CMA para Candidatos Indianos Conclusão Eu tenho alguns leitores que são fãs ardentes do ICWAI por causa dos desafios intelectuais e do programa rigoroso. No entanto, se você é como a maioria das pessoas que simplesmente querem o título do CMA por causa de credenciais e reconhecimento global, você poderia ter uma opção entre o CMA eo ICWAI. Para sua leitura adicional, eu também tenho um mini-curso gratuito para iniciar sua jornada do CMA. Você pode se inscrever diretamente abaixo: junte-se se você quiser obter dicas sobre como planejar, estudar e passar seu exame CMA na sua primeira tentativa I8217m Kartik Kamdar (da Índia) com 7,5 anos de experiência no fluxo Lean Six Sigma (na Índia ), Pelo que I8217ve trabalhado em domínios de pesquisa de mercado, logística, suporte técnico e TI-Telecom. E, agora, eu gostaria de mudar para domínio financeiro (no mesmo fluxo Lean Six Sigma). Will CMA me ajudará Meu diploma de bacharelado em TI e pós-graduação em MBA (Marketing Management). O fluxo Lean Six Sigma centra-se na redução de custos e na precisão dos serviços de produtos. Então, neste contexto, pensei em fazer o CMA. Por favor, aconselhe. Obrigado, Kartik Kamdar Oi Kartik, parece muito relevante (e interessante). No entanto, em um lado prático, você pode verificar se sua empresa ou seu potencial chefe no departamento de finanças sabem sobre o CMA nos EUA. It8217s ótimo que você quer fazer o exame para o desenvolvimento pessoal, mas uma razão importante para a maioria das pessoas é para o avanço da carreira. Obviamente, eu quero que você vá para o CMA, mas dado o compromisso do tempo, tem que ser de todo coração sem arrependimentos Stephanie Obrigado por você responder, Stephanie I8217m planejando prosseguir para o CMA (IMA), mas estou meio confuso. Eu desejo ficar na Índia por 5-10 anos e mudar para o exterior depois. Então, se eu obter o meu CMA (IMA) e obter o CMA (INDIA) através do MOU, eu poderei obter as mesmas oportunidades de carreira do CMA (INDIA) além de praticar na Índia E quais são os pontos positivos que o CMA (ÍNDIA) Tem mais de CMA (IMA) na perspectiva de carreira quando trabalha na Índia. Ou devo deixar cair o planejamento CMA (EUA) e prosseguir para o CMA (INDIA) Obrigado antecipadamente Oi Arfan, se for 5-10 anos, eu pessoalmente vou para a qualificação CMA (india), porque o local é sempre o melhor . Depois de obter isso, você também pode solicitar o CMA (EUA) quando estiver pronto para ir para o exterior. Desta forma, você não precisa pagar as taxas quando o CMA (EUA) não é tão útil. O CMA (EUA) está se expandindo rapidamente na Índia, mas ainda não é um nome familiar. Você ainda pode esperar Steph, eu realmente não entendo. A participação da Icwai será concedida apenas aqueles que completam o programa de fora da Índia. O que isso significa realmente. Um caso clássico seria os índios que trabalham no exterior e querem obter a dupla qualificação. Leia a história de Sarang8217 aqui (isto é exatamente o que ele fez e uma das razões pelas quais ele perseguiu o CMA): ipassthecmaexamsarang-cma-success-story-1 O MOU diz que você deve fazer os exames de fora da Índia para ser elegível para a participação do ICWAI . Eu sou um indiano tendo planos de buscar o CMA (EUA). O que você acha que eu deveria fazer para ser elegível para a participação do ICWAI? Onde é que eu devo inscrever-se de onde eu devo fazer os testes de e assim por diante Olá Sarath, se você é um índio que vive ou trabalha fora da Índia, então isso se aplica. Se você é um indiano que vive na Índia, não se aplica. A regra garante que as pessoas não façam o sistema, p. Tente tomar o exame CMA aparentemente mais fácil para obter a participação do ICWAI. (Nota: o exame CMA, sendo mais fácil, pode ser um mito mais do que um fato). Quais são as taxas para o CMA India qualificado para o grau de ima nos.
No comments:
Post a Comment